Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX PowerMax 320

(0)
Купить в 1 клик
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание

Описание

Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. РРЦ по данному товару без предзаказа выше на 18%. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера.
 

Мощный и быстрый, Sharmax Motors PowerMax 320 готов побеждать там, где другие сдаются. Хотите почувствовать как земля уходит из-под ног? С этим байком у вас есть такая возможность. Отзывчивый и надёжный, мотоцикл Power Max 320 подарит ощущение уверенности на любой трассе. Бояться перегрузок — не про него. Дуплексная рама и отдельно проработанные сварные соединения попросту не заметят ударов и преград. 

Двигатель

Идеально сбалансированный двигатель 174FMM от концерна Zongshen, с быстрым впрыском топлива будто был создан для этого байка. 280 куб. см и 27 л. с. выдают 8500 оборотов в минуту — постарайтесь не выпасть из седла. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса.

Трансмиссия

5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово.

Карбюратор

Nibbi Racing 34 —  и этим всё сказано. Карбюратор от легендарного американского бренда, установленный на лучших эндуро байках в мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры  за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз.

Подвеска

Подвеску Sharmax Motors PowerMax 320 можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. Передняя вилка имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя —  оборудована системой прогрессивного демпфирования. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости.

Электростартер

Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент.

Охлаждение

Sharmax Motors PowerMax 320 оборудован жидкостным охлаждением с водяной рубашкой и  датчиками температур. Они включают дополнительные вентиляторы при достижении критических показателей. Помпа повышенной производительности не даст вам “закипеть” даже в +40°C.

Рама

Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из хромомолибденового сплава, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека.

Руль

Толстостенный руль из высокопрочного алюминия. Доступны 3 варианта положений. Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно схватиться за руль и полететь вперёд со скоростью ветра.

Аккумулятор

Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 12 V. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый и надёжный старт мотора.

Характеристики
Бренд
Sharmax
Объём двигателя, куб
280
Мощность, л.с.
27
Вес, кг
125
Гарантия
3 года
Система запуска
Электростартер + кик-стартер
Страна бренда
Китай
Страна производства
Китай
Количество тактов
4
Охлаждение
Жидкостное
Тип двигателя
Бензиновый
Трансмиссия
Механическая
Система подачи топлива
Карбюратор
Тип топлива
АИ92-95
Мощность (по диапазонам)
26 — 30
Объём двигателя (по диапазонам)
200 — 300
Ёмкость топливного бака
6.5
Тип мотоцикла
Эндуро
Двигатель
174FMM
Колесная база, мм
1480
Размер колес
21/18
Наличие ПТС
Нет
Материал рамы
Хромомолибденовый сплав
Клиренс
280
Карбюратор
Nibbi Racing PWK 34
Количество цилиндров
1
Подвеска передняя
Телескопическая (перевернутого типа)
Подвеска задняя
маятникового типа с моно амортизатором
Тормоза передние
Дисковые гидравлические двухпоршневые
Тормоза задние
Дисковые, однопоршневой гидравлический суппорт
Высота по седлу,мм
890
Ход передней подвески, мм
270
Ход задней подвески, мм
280
Регулировка передней подвески
отбоя, Сжатия
Регулировка задней подвески
отбоя преднатяг, пружины, Сжатия
Материал обода
Алюминий
Цепь
520 бессальниковая кмс
Материал маятника
Хромомолибденовый сплав
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Добавить в корзину
Название товара
100 ₽
1 шт.
Перейти в корзину
Заявка
Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.
Заказ в один клик
Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.