Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Описание
Внедорожный мотоцикл Sharmax Power Max 250 идеально подойдёт для более опытных райдеров. Байк построен на раме высокой прочности из хроммолибденовой стали AJ1. Задний маятник из прочного алюминиевого сплава с оригинальной геометрией, повышающей прочностные характеристики, при уменьшенном весе узла. Двигатель с объемом 250 куб. см и мощностью 19 л. с. позволяет добиться серьёзных скоростных показателей.
Комплектуется спортивной регулируемой подвеской двух мировых брендов KYB-Tech и WP. Спортивные колеса 21/18, многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи станут дополнительным бонусом для комфорта райдера. Приводная цепь X-Ring 530X-Ring выпускает мотоцепи, имеющие специальное уплотнительное кольцо в конструкции. Данное кольцо, выполненное из твёрдой резины, располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри.
Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи без дополнительного смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума. Управление байком всегда под контролем благодаря эргономичному рулю переменного сечения из ударостойкого и прочного алюминиевого сплава 7015. Мягкие силиконовые грипсы руля, короткоходная ручка газа, легкий выжим сцепления, а также фара с регулировкой наклона и LED-лампой позволят комфортно использовать байк как в любительских гонках, так и в серьёзных кроссовых выездах. Благодаря колёсам из высокопрочного алюминия 7116 с нержавеющими спицами и фрезерованными ступицами, можно преодолевать серьёзные каменистые препятствия, не опасаясь повреждения обода.
Комплектуется спортивной регулируемой подвеской двух мировых брендов KYB-Tech и WP. Спортивные колеса 21/18, многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи станут дополнительным бонусом для комфорта райдера. Приводная цепь X-Ring 530X-Ring выпускает мотоцепи, имеющие специальное уплотнительное кольцо в конструкции. Данное кольцо, выполненное из твёрдой резины, располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри.
Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи без дополнительного смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума. Управление байком всегда под контролем благодаря эргономичному рулю переменного сечения из ударостойкого и прочного алюминиевого сплава 7015. Мягкие силиконовые грипсы руля, короткоходная ручка газа, легкий выжим сцепления, а также фара с регулировкой наклона и LED-лампой позволят комфортно использовать байк как в любительских гонках, так и в серьёзных кроссовых выездах. Благодаря колёсам из высокопрочного алюминия 7116 с нержавеющими спицами и фрезерованными ступицами, можно преодолевать серьёзные каменистые препятствия, не опасаясь повреждения обода.
Характеристики
Бренд
Sharmax
Объём двигателя, куб
250
Мощность, л.с.
19
Вес, кг
110
Гарантия
3 года
Система запуска
Электростартер + кик-стартер
Страна бренда
Китай
Страна производства
Китай
Количество тактов
4
Охлаждение
Воздушное
Тип двигателя
Бензиновый
Трансмиссия
Механическая
Система подачи топлива
Карбюратор
Тип топлива
АИ92-95
Мощность (по диапазонам)
16 — 20
Объём двигателя (по диапазонам)
200 — 300
Ёмкость топливного бака
6.5
Тип мотоцикла
Эндуро
Двигатель
165FMM
Колесная база, мм
1490
Размер колес
21/18
Наличие ПТС
Нет
Материал рамы
Хромомолибденовый сплав
Клиренс
280
Карбюратор
Nibbi Racing 30
Количество цилиндров
1
Подвеска передняя
KYB-Tech Advantage
Подвеска задняя
WP Xplor
Тормоза передние
Дисковые, гидравлические с двойным поршневым насосом
Тормоза задние
Дисковые, однопоршневой гидравлический суппорт
Высота по седлу,мм
930
Ход передней подвески, мм
310
Ход задней подвески, мм
320
Регулировка передней подвески
Двойная, регулировка сжатия и отбоя
Регулировка задней подвески
С усовершенствованной системой прогрессивного демпфирования
Материал обода
Алюминий
Цепь
X-Ring 520
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
