Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Описание
Kayo Evolution YX150 на колесах 17/14 дюймов – яркий представитель новой серии питбайков известного китайского производителя. Обновленная в 2020 году модель отличается свежим дизайна наклеек обтекателей, выбором цветового решения комплектующих и оптимальным подбором компонентов.
Питбайки серии Evolution базируются на раме новой конструкции, которая позволяет с большим комфортом пользоваться этой мототехникой людям ростом от среднего и выше. Эргономика аппарата отличается оптимальным расположением сиденья, подножек и руля для удобного управления техникой как в сидя, так и в стойке. В раме данной модели мини-мотоцикла устанавливается 150-«кубовый» 4-тактник YX1P60FMJ с 4-ступенчатой коробкой передач. Этот надежный и экономичный мотор хорошо известен среди специалистов и энтузиастов, отличается высокими показателями производительности и способен развивать пиковую мощность свыше 15 лошадиных сил. Росту эксплуатационного потенциала способствует дополнительный масляный радиатор в системе охлаждения двигателя.
Подвеска Kayo Evolution YX150 собрана на утилитарных компонентах, что не подразумевает наличие каких-либо настроек: в штатных условиях эксплуатации амортизаторы отрабатывают на все 100% и потенциала техники хватает для решения подавляющего большинства задач. Питбайк комплектуется колесами на качественной резине с алюминиевыми ободьями, также на обоих колесах имеются предустановленные фиксаторы покрышки.
При выборе доступной техники для активного отдыха и езды по бездорожью питбайк Kayo Evolution YX150 KRZ способен стать отличным вариантом – этот надежный и неприхотливый аппарат позволит своему владельцу получить и усовершенствовать навыки управления внедорожной мототехникой, а также просто получать максимум удовольствия от поездок.
Питбайки серии Evolution базируются на раме новой конструкции, которая позволяет с большим комфортом пользоваться этой мототехникой людям ростом от среднего и выше. Эргономика аппарата отличается оптимальным расположением сиденья, подножек и руля для удобного управления техникой как в сидя, так и в стойке. В раме данной модели мини-мотоцикла устанавливается 150-«кубовый» 4-тактник YX1P60FMJ с 4-ступенчатой коробкой передач. Этот надежный и экономичный мотор хорошо известен среди специалистов и энтузиастов, отличается высокими показателями производительности и способен развивать пиковую мощность свыше 15 лошадиных сил. Росту эксплуатационного потенциала способствует дополнительный масляный радиатор в системе охлаждения двигателя.
Подвеска Kayo Evolution YX150 собрана на утилитарных компонентах, что не подразумевает наличие каких-либо настроек: в штатных условиях эксплуатации амортизаторы отрабатывают на все 100% и потенциала техники хватает для решения подавляющего большинства задач. Питбайк комплектуется колесами на качественной резине с алюминиевыми ободьями, также на обоих колесах имеются предустановленные фиксаторы покрышки.
При выборе доступной техники для активного отдыха и езды по бездорожью питбайк Kayo Evolution YX150 KRZ способен стать отличным вариантом – этот надежный и неприхотливый аппарат позволит своему владельцу получить и усовершенствовать навыки управления внедорожной мототехникой, а также просто получать максимум удовольствия от поездок.
Характеристики
Бренд
Kayo
Объём двигателя, куб
150
Мощность, л.с.
13.1
Вес, кг
78
Гарантия
1 год
Система запуска
Кик-стартер
Страна бренда
Китай
Страна производства
Китай
Количество тактов
4
Охлаждение
Воздушно-масляное
Тип двигателя
Бензиновый
Трансмиссия
Механическая
Система подачи топлива
Карбюратор
Тип топлива
АИ92-95
Мощность (по диапазонам)
9 — 15
Объём двигателя (по диапазонам)
126 — 199
Ёмкость топливного бака
5.5
Тип мотоцикла
Питбайк
Двигатель
YX1P60FMJ
Колесная база, мм
1255
Размер колес
17/14
Наличие ПТС
Нет
Материал рамы
Сталь
Клиренс
140
Карбюратор
NIBBI PE-28
Количество цилиндров
1
Подвеска передняя
Телескопическая
Подвеска задняя
Моноамортизатор
Тормоза передние
Дисковые гидравлические
Тормоза задние
Дисковые гидравлические
Высота по седлу,мм
905
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
