Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Описание
Мотоцикл JHLofr ZR8i EFI NC300S (182-MN) – еще один представитель класса эндуро от китайского производителя. Машина имеет ряд особенностей, которые повышают ее устойчивость при маневрировании, позволяют развить значительную скорость при прохождении трассы. Она рассчитана на победы в спортивных соревнованиях, в гонках по сложной пересеченной местности, позволяет совершать прыжки при необходимости.
Особенности байка по мнению инженеров JHlmoto:
- мотор Zongshen 182-MN – с повышенной износостойкостью, его поршни обработаны соединениями молибдена. Это повышает ресурс двигателя, увеличивает показатели выходной мощности. Обеспечивает хорошую тягу на низких оборотах. Кроме того, инженерам удалось исключить рокеры, распредвалы напрямую управляют клапанной системой;
- водяное охлаждение двигателя – позволяет бесперебойно работать при любых температурах, кроме экстремально низких;
- трансмиссия – шестиступенчатая, с легким выжимом;
- рама – традиционно для моделей этого бренда выполнена на основе стали с добавками молибдена и оснащена дополнительными ребрами жесткости. Ее закрывает стильный пластиковый каркас, а спортсмен на мотоцикле выглядит элегантно и эффектно;
- рычаги тормоза, сцепления выполнены из фрезерованного алюминия, что позволило существенно снизить вес машины, исключить их коррозию при движении в тумане, попадании влаги на руль;
- электронику этой модели питает литиевый аккумулятор, все контакты закрыты влагоотталкивающими заглушками. Гонщик может двигаться по пересеченной местности, проезжать через лужи не опасаясь за электрическую часть машины.
Особенности байка по мнению инженеров JHlmoto:
- мотор Zongshen 182-MN – с повышенной износостойкостью, его поршни обработаны соединениями молибдена. Это повышает ресурс двигателя, увеличивает показатели выходной мощности. Обеспечивает хорошую тягу на низких оборотах. Кроме того, инженерам удалось исключить рокеры, распредвалы напрямую управляют клапанной системой;
- водяное охлаждение двигателя – позволяет бесперебойно работать при любых температурах, кроме экстремально низких;
- трансмиссия – шестиступенчатая, с легким выжимом;
- рама – традиционно для моделей этого бренда выполнена на основе стали с добавками молибдена и оснащена дополнительными ребрами жесткости. Ее закрывает стильный пластиковый каркас, а спортсмен на мотоцикле выглядит элегантно и эффектно;
- рычаги тормоза, сцепления выполнены из фрезерованного алюминия, что позволило существенно снизить вес машины, исключить их коррозию при движении в тумане, попадании влаги на руль;
- электронику этой модели питает литиевый аккумулятор, все контакты закрыты влагоотталкивающими заглушками. Гонщик может двигаться по пересеченной местности, проезжать через лужи не опасаясь за электрическую часть машины.
Характеристики
Бренд
JHL
Объём двигателя, куб
280
Мощность, л.с.
31
Вес, кг
135
Гарантия
1 год
Система запуска
Электростартер + кик-стартер
Страна бренда
Китай
Страна производства
Китай
Количество тактов
4
Охлаждение
Жидкостное
Тип двигателя
Бензиновый
Трансмиссия
Механическая
Система подачи топлива
Инжектор
Тип топлива
АИ92-95
Мощность (по диапазонам)
31 — 40
Объём двигателя (по диапазонам)
200 — 300
Ёмкость топливного бака
9
Тип мотоцикла
Эндуро
Двигатель
NC300S (182-MN)
Колесная база, мм
1500
Размер колес
21/18
Наличие ПТС
Нет
Материал рамы
Хромомолибденовый сплав
Клиренс
300
Карбюратор
—
Количество цилиндров
1
Подвеска передняя
Телескопическая (перевернутого типа)
Подвеска задняя
CN Absorber полностью регулируемый с бачком
Тормоза передние
Дисковые
Тормоза задние
Дисковые
Высота по седлу,мм
940
Материал маятника
Алюминиевый
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
